Nissibi Köprüsünün bölge için büyük bir eser olduğunu kaydeden Adıyaman Valisi Mahmut Demirtaş, “Nissibi Köprüsü çok uzun bir hikâye ama, çok şükür mutlu sona ulaşıyoruz. 1992 yılında Atatürk Barajı nedeniyle kapanan Adıyaman-Şanlıurfa arasındaki iki yaka, ilk defa birleşti. Bir mühendislik harikası olarak en son teknoloji ile inşa edilen Nissibi Köprüsü, İstanbul Boğaziçi Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsünden sonra, Türkiye'nin üçüncü büyük eğik kablolu köprüsü olup, gergin kablo askılı çelik ortotropik döşemesi ile, Türkiye'de ilk olma özelliği taşıyor. Köprü bitme aşamasına geldi. Şu anda ilgili firma tarafından köprünün elektrik aksamı ile asfalt ve oto korkuluk işlemleri yapılarak son rötuşlar veriliyor. Bu işlemlerin tamamlanmasıyla Köprü Nisan sonu itibariyle araç trafiğine açılacaktır. Şu anda köprü ve yol güzergahının rijit olarak trafik akışının sağlanması için, 2,5 kilometrelik yol ihale edilmiş olup, çalışmalar seri bir şekilde devam ediyor" dedi.

Adıyaman ve Siverek arasında günde yaklaşık 600 aracın feribotla geçişinin sağlandığını vurgulayan Vali  Demirtaş,"Köprünün faaliyete geçmesi ile ilk etapta günde Bin 500- 2 bin aracın geçişi tahmin edilmektedir. Nissibi Köprüsü’nün faaliyete geçmesi ve yapılacak duble yolun tamamlanmasıyla, Adıyaman-Diyarbakır yolu 60 kilometre kısalacak. Bu da zaman ve yakıt tasarrufu sağlayarak ülke ekonomimize ciddi bir katkı sağlayacaktır. Ayrıca, turistik değerlerimiz ve inanç turizmi potansiyelimiz göz önüne alındığında, Nissibi Köprüsü, ilimizin turizm ekonomisine de ciddi bir canlılık getirecektir. Bu eserin ilimize ve ülkemize hayırlı olmasını diliyorum" şeklinde konuştu.  (Mehmet Eren - İLKHA)